工作人员介绍,该段公路设计荷载采用现行国家公路标准,设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始,碾压、低温等因素不可能导致这样的破坏出现。
宋晓梧:不少过剩产能企业的职工没有多少活干,但也还没有失业,表现为厂内待业。随着去产能的深入,东北地区失业率上升是可能的。但根据目前的调研和地方反映情况,不太可能出现90年代末那样的下岗潮。毕竟东北的民营经济发展起来了,劳动力的流动性也比当时强,现在社会保障也比以前完善得多。可能的表现是,一部分劳动力流向第三产业或者流出东北。现在的腾挪空间比90年代大很多了。
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