对旅客来说，很多人担心定价权交给航空公司会引发票价大幅上涨，业内人士观点不一。有民航业内专家表示，淡季票价低，旺季票价高这是不变的市场规律。将价格交给市场，势必带来激烈的市场竞争，旅客将受益。

实际上在华强北以西的南山科技园，来自美国、法国、荷兰等地的创业家、风投公司已经入住，为培育出第二、第三个大疆那样的企业展开竞争。

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》今日发布的新文件，进一步放宽了市场调节价航线的范围，规定5家以上航空运输企业参与运营的国内航线可以由航空公司每航季选择一定数量的航线调价公布票价，根据第一财经记者比较放开航线的新旧目录，实行市场调节价的国内航线比2016年时增加了306条。