据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

2017年12月6日，成都商报记者在易先生的引导下，来到云龙路附近的这处小土坡。尽管数月前已经清理过，现场还能找到车把手和车锁上的小零件。记者在草丛中还发现了一截食指长的轮胎，截断面整齐，“明显是被切割的。”易先生说。

《迎接2021，“基建狂魔”疯狂上新！自豪不？》沃尔夫4日还在《好莱坞记者报》(HollywoodReporter)上撰文写道，所有白宫人员看着特朗普讲话重复的次数日趋频繁，都不禁感到痛苦纠结。他指出，特朗普之前的状况是，大约在30分钟的时间里，会把才刚说过的话逐字再说一次，有着一模一样的表情动作，而且是三段故事都重覆说，如今则变成10分钟之内就会出现同样的情形。